SMALL 자동차상식6 비보호 좌회전은 언제 가야할까? 비보호 좌회전은 언제 가야할까? 초보 운전자들이 혼란을 겪거나 숙련된 운전자들도 잘못 알고 있는 신호가 비보호 좌회전이다. 비보호 좌회전은 특별한 단서가 신호등에 부착되어있지 않는 한 무조건 파란색 불에 시도해야 한다. 하지만 이를 무시하고 빨간불에 좌회전을 시도하는 차량들도 적지 않은데, 사고가 발생하면 모든 책임을 져야 하는 낭패를 볼 수 있기 때문에 주의가 필요하다. 비보호 좌회전은 말 그대로 보호를 받을 수 없다는 의미다. 다시 풀어 설명하자면 좌회전을 할 때 보호를 받을 수 없다는 것이기도 하다. 또 비보호 좌회전은 직진 신호에 교통의 흐름에 방해가 되지 않은 선에서 좌회전을 허용한다는 뜻이기 때문에 일반적인 좌회전 신호화는 개념 자체가 완전히 다르다. 만약 파란불에 좌회전을 시도했으나 사고가 .. 2018. 8. 10. 소가 트림을 하면 어떻게될까? 일반적으로 소 한 마리가 하루에 트림을 하면서 4백 리터의 메탄 가스를 방출한다. 콜로라도 주립대학의 과학자들은 소의 트림으로 나오는 메탄 가스가 지구 온난화를 가속시키기 때문에 대책을 마련해야 한다고 주장한다. 온실효과에 의한 지구대기의 온난화는 주로 공기중의 이산화탄소에 의해 발생하는데, 이산화탄소의 대부분은 화석련료의 연소에 의해 발생한다. 이산화탄소는 태양열을 대기주에 가둥 두어 지구의 온도를 상승시킨다. 그러나 최근에 과학자들은 일반적으로 식물을 발효시키는 과정에서 발생하는 메탄 가스도 기후 온난화에 크게 기여한다는 사실을 발견했다. 대기중에 방출되는 메탄 가스의 상당 부분은 흰개미, 설치류, 유제류 동물, 그리고 나무를 파 먹거나 짚을 먹는 동물들의 소화관에서 발생한다. 한개의 탄소 원자와 4.. 2018. 6. 8. 운전경력이 오래된 사람도 하는 실수! 운전경력이 오래된 사람도 하는 잘못된 실수!!! *과속방지턱을 한 쪽 바퀴로 넘는 행위* 학교 부근이나 외곽 마을 근처는 다른 곳에 비해 더 많은 과속방지턱이 설치된다. 승차감이 저해되거나 불필요한 충격이 있어 도로 오른 편으로 붙어 한 쪽 바퀴로만 방지턱을 넘는 운전자들이 많다. 이런 습관이 반복되면 휠 얼라인먼트가 틀어지거나 쇼크 업쇼버에 무리가 가고, 심각한 경우 차체나 차축에 이상이 발생하기도 한다. 과속방지턱 앞에서는 감속을 한 뒤 양쪽 바퀴가 고르게 닿도록 넘어가는 것이 가장 이상적인 방법이다. *지나치게 넓거나, 좁은 운전석* 적절한 범위를 크게 벗어난 운전석 위치는 장시간 운전을 할 때 몸을 긴장하게 만든다. 팔과 목, 등부분이 뻣뻣해지고 심한 경우 다리나 발목에 통증을 준다. 위급.. 2018. 6. 7. 혜민스님의 좋은 대화법 ♤ 혜민 스님의 좋은 대화법 ♤ 서운하면 서운하다고 그 자리에서 바로 말 하십시오 그 자리에서 말하면 상대방이 '아차' 합니다. 서운함을 느꼈던 시간과 그 서운함을 표현하는 시간이 길어질수록 나와 그 사람사이의 강은 깊고 커집니다. 바로 이야기하지 못하면 감정이 쌓이게 되고, 나중에 그 이야기를 해야 할때 서로를 아프게 만듭니다. 그리고 이야기 할땐 똑같은 이야기도 이렇게 하십시오 "너 어떻게 그렇게 서운한 소리를 하니?" 이것이 아닌 "네 말을 듣고 나니 내가 좀 서운한 마음이 든다" 즉, 말할때는 상대를 향해 나의 상태만 묘사 하십시오 이것이 좋은 대화법입니다 - 혜민스님 ***추천 좋은글*** 이 세상에 http://bit.ly/2jT4Gbq 꽃잎의 말씀 http://bit.ly/2wGK.. 2018. 6. 2. 이전 1 2 다음 LIST
